龐然大物“空中握手”
6月5日6時30分,張家口至大同鐵路客運專線(簡稱大張高鐵)首座大橋——解家莊特大橋重達8700噸的墩梁轉體96度,與兩墩49米的連續梁在湖大鐵路上空親切“握手”。歐維姆公司的工作人員參與施工并見證了這一歷史時刻(如下圖)。 解家莊特大橋轉體工程采用了歐維姆工程公司的轉體系統,4套連續轉體千斤頂、3臺液壓泵站和2臺主控臺,通過高壓油管和電纜線連接組成2套轉體動力系統。每套連續轉體千斤頂由前后兩臺千斤頂串聯組成,每臺千斤頂(前、后頂)前端均配有夾持裝置。 大張高鐵全長137公里,設計時速250公里,全線有三座大橋需要轉...
2017-07-05